Yola her zaman güvenle çıkmak HDI Sigorta İle mümkün. HDI Sigorta 2.El Araçları Koruma Paketleriyle Daima Yanınızda !
Bu paket ile İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğin 15. Maddesinde belirtilen ve satıcının sorumluluğunda bulunan motor, şanzıman, tork konvertörü, diferansiyel ve elektrik sistemine ani ve beklenmedik şekilde meydana gelecek arızalar sonucu oluşacak zararlar, sigortalı aracın satış tarihinden itibaren azami seçilen plan adında yazılı süre ve km’ ye kadar sigorta teminatı kapsamı altına alınır. Teminat altına alınan arızaların poliçe tanzim/vade tarihinden daha önce olduğunun tespit edilmesi halinde sigorta şirketinin herhangi bir sorumluluğu doğmaz.
Marş motoru dişlisi, volan, yağ pompası, krank mili ve yatakları, trigger dişlileri ve zincirler (trigger kayışı ve diğer kayışlar hariç), eksantrik mili kasnakları, eksantrik milleri, kam izleyicileri, itici dişlisi, valfler ve kılavuzlar, pistonlar ve halkalar, silindir delikleri, biyel kolları, silindir kafası, silindir kafası contaları, dağıtıcı tahrik ve tüm iç burçlar.
Yarım miller, harici tahrik milleri, üniversal bağlantılar ve takıldıklarında C/V bağlantıları dahil olmak üzere diferansiyel ve güç aktarma organları, lastik çizmeler hariç.
Manuel, otomatik şanzıman ve aşırı hız (overdrive) üniteleri, yağ soğutucusu ve elektrik regülatörü, ancak harici bağlantılar ve elektrik bağlantıları hariç.
Regülatörlü jeneratör, marş motoru, ateşleme kablosuyla ateşleme sisteminin elektronik bileşenleri, elektronik enjeksiyon ünitesinin elektrik kabloları, mekanik distribütör, elektronik motor kontrolü, ateşleme bobinleri, ön ısıtıcı röleleri, kondansatör, rotorlar ve elektrik sisteminden: merkezi elektrik kutu, yerleşik bilgisayar, yerleşik bilgisayara zarar veren alet kümeleri, merkezi kontrol üniteleri (örn. ECU, BCM, BSI), ön ve arka cam silecek motorları, far yıkama motorları, ısıtma ve soğutma fan motorları ve korna.
Contayı değiştirmek için ana komponent, yani motor, dişli kutusu veya arka aksın sökülmesini gerektiren yağ keçeleri veya contalar.
Motor, dişli kutusu/şanzıman, son tahrik mahfazaları, yukarıdaki parçalardan birinin arızalanmasının bir sonucu olarak hasar görmeleri kaydıyla teminat kapsamındadır.
Yukarıdaki listede yer almadıkları sürece tüm diğer parçalar ile aşağıda belirtilen parçalar, iş bu garantinin sağladığı teminat kapsamının dışında kalmaktadırlar.
Fren balataları, fren pabuçları ve diskleri, debriyaj rulmanları ve sürtünme malzemeleri, lastikler, silecek lastikleri, yardımcı tahrik kayışları, tetik ve v-kayışları, iç/dış kaplamalar, gövde contaları ve sızdırmazlık bantları, döşeme, halılar, cam, ısıtılmış cam, bujiler, egzoz sistemi susturucuları (katalitik konvertörler teminat kapsamındadır), anahtarlar için piller ve alarm sistemi, sigortalar, lambalar ve LED aydınlatma (ksenon farlar teminat kapsamındadır), ampuller, herhangi bir yağ sızıntısının giderilmesi (ana ünitenin çıkartılması gerekmediği sürece) ve herhangi bir parçanın ayarı, servisi, bakımı ve normal aşınma ve yıpranması.
Bu poliçe ile sigortaya konu araca ait mekanik ve elektriksel sistemde oluşabilecek arızalar Makine Kırılması Genel Şartları’nın bu poliçeye uygulanabilir hükümleri ve poliçede yazılı özel şartlar çerçevesinde, poliçe vadesinden itibaren 12 ay süreyle veya 20.000 kilometreye kadar, aşağıda yazılı aksamlar ya da parçalar hariç olmak üzere, sigorta teminatı altına alınır. Teminat altına alınan arızaların poliçe vadesinden daha önce olduğunun tespit edilmesi halinde sigorta şirketinin herhangi bir sorumluluğu doğmaz.
Aşağıdaki parçalar hariç olmak üzere aracın mekanik, elektrik ve elektronik sistemlerinde meydana gelecek arızaları kapsar
Fren balataları, fren pabuçları ve diskleri, debriyaj rulmanları ve sürtünme malzemeleri, lastikler, silecek lastikleri, yardımcı tahrik kayışları, tetik ve v-kayışları, iç/dış kaplamalar, gövde contaları ve sızdırmazlık bantları, döşeme, halılar, cam, ısıtılmış cam, bujiler, egzoz sistemi susturucuları (katalitik konvertörler teminat kapsamındadır), anahtarlar için piller ve alarm sistemi, sigortalar, lambalar ve LED aydınlatma (ksenon farlar teminat kapsamındadır), ampuller, herhangi bir yağ sızıntısının giderilmesi (ana ünitenin çıkartılması gerekmediği sürece) ve herhangi bir parçanın ayarı, servisi, bakımı ve normal aşınma ve yıpranması.
Bu poliçe, sigortalı/sigorta ettirenin poliçe tanziminden itibaren azami 5 iş günüiçerisinde Türk Standartları Enstitüsü tarafından belirlenen standarda göre verilen TSE hizmet yeterlilik belgesi bulunan, lisanslı ve bağımsız ekspertiz istasyonlarında hazırlanan eksper raporunun sigorta şirketine ibraz edilmesi kaydı ile düzenlenir ve eksper raporunda arızalı olduğu belirtilen parçalar yönünden sigorta şirketinin sorumluluğu doğmaz. Ekspertiz raporunda sigortaya konu aracın özellikleri, arıza ve hasar durumu ile kilometre bilgilerine yer verilir. Poliçe tanzim tarihinden itibaren 5 iş günü içerisinde ekspertizi yapılmayan araçlar için sigorta şirketinin herhangi bir sorumluluğu doğmaz ve sigorta şirketi, poliçenin başlangıcından iptalini yapar.
Ekspertiz hizmetinin alınması için 0216 324 12 14 numaralı telefon numarası ile iletişime geçilmelidir.
İkinci El Oto Garanti poliçesi aşağıdaki şartların tamamını sağlayan motorlu araçlar için düzenlenebilir:
Madde I’de belirtilen şartları sağlamayan ve aşağıda belirtilen motorlu araçlar sigorta kapsamına dahil değildir;
Bir motorlu taşıt satıcısı veya garaj ya da ilgili şirketler veya bu tür bir motorlu taşıt satıcısının ya da garajın mal sahiplerinin ya da bu mal sahiplerinin bir çalışanı, arkadaşı ya da akrabası tarafından sahip olunan herhangi bir araç.
– Üretici tarafından tavsiye edilen servis ve bakım maliyetleri
– Fabrika montajı olmayan ekipmanlar, bunlarla sınırlı olmamak kaydıyla alarmlar, immobiliserler, takip sistemleri veya LPG dönüşümleri, vb
– Gövde ekipmanları; örneğin şeritler, menteşeler veya düzenli bakım gerektiren ekipmanlar
– Kaporta ve boya hasarları,
– Koltuklar ve emniyet kemerleri dahil iç döşeme
– Klima ünitesinin dolumu
– Aşınma yıpranmaya bağlı değişimler
– Ayarlanmamış veya yanlış kullanılmış ekipmanların değişimi
– Yanlış veya içerisine uygun olmayan karışımlar eklenmiş yağ ve yakıt kullanımından kaynaklanabilecek kapsam dahilindeki parçaların arızaları
– Airbaglar, akü, ampuller, egsoz sistemi, katalitik dönüştürücü, su girişi sonucu arızalanabilecek aksamlar, silecekler, tekerlek ve ön düzen ayarları ve lastikler
– Harici yağ kaçakları, eğer kapsam dahilindeki bir parçanın değişiminden kaynaklanmıyorsa yağ, filtre elemanları; donma, antifriz eksikliği, darbe, kaza, veya ihmalden oluşabilecek arızalar
– Trafik yönetim sistemleri, navigasyon sistemleri, telefon, TV ve benzer ilgili ekipmanlar
– Fabrika montajı olmayan tüm ekipmanlar
– Üretici tarafından onaylanmamış tüm modifikasyonlar
– Performans arttırıcı ve aşınmayı arttırıcı tüm modifikasyonlar
– Kilometre ve yaşa bağlı performans eksilmesi
– Normal bakım esnasında değişmesi gereken buji, buji kabloları, yağ, filtre ve tüm sıvılar
– Yanmış, yapışmış sübaplar
– Dingil genişliği ve rot balans ayarı
– Taşıma masrafları, çekme, park ve vale hizmet ücretleri, kiralık araç, kullanım kaybı tazminatı ve kişisel yaralanma, ölüm ya da mal zararı ya da üçüncü şahıs sorumluluk tazminatı gibi dolaylı masraflar
– Bir onarım ile doğrudan ilişkiye sahip olmadıkça, test, programlama, ölçüm ve ayar işleri
– Arıza yapmamış ancak rutin servis sırasında değiştirilmiş veya rapor edilmiş parçalar
Aşağıdakiler hasarlar ve durumlar teminat kapsamı dışındadır,
Aşağıdakiler ile nedensel ilişkiye sahip olan hasarlar:a.aracın kullanımına yönelik üretici talimatlarına uyulmaması (örneğin; uygun olmayan yağ ya da ikmal maddesi kullanılması),